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È costruita secondo gli stessi criteri di una F1, adattati alle esigenze imposte dalla strada, ed è il frutto della ricerca basata sull'esperienza di una Casa che ha progettato e realizzato 45 monoposto e innumerevoli modelli Granturismo e Sport. Il motopropulsore, derivato dalla F1, ha funzione portante del treno posteriore ed è fissato al telaio, realizzato in fibra di carbonio. La carrozzeria, in materiale composito di fibra di carbonio, ne esalta le caratteristiche sportive consentendo la doppia configurazione: Berlinetta, con hard-top integrale con funzione strutturale; Barchetta, con elemento aerodinamico contenente i due roll-bar di sicurezza fissati al telaio.














Prova su strada F 50

QT video+audio 1,9 Mb

File VDO
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4,480 m
Larghezza 1,986 m
Altezza 1,120 m
Passo 2,580 m
Carreggiata anteriore 1,620 m
Carreggiata posteriore 1,602 m
Peso a vuoto 1230 Kg
Pneumatici radiali tubeless
Anteriori 245/35 ZR 18
Posteriori 335/30 ZR 18
Serbatoio in gomma 105 litri
Dischi freni anteriori 355 mm
Dischi freni posteriori 335 mm
Motore
12 cilindri a V di 65º
Alesaggio e corsa 85x69 mm
Cilindrata unitaria 391,6 cc
Cilindrata totale 4700 cc
Rapporto di compressione 11,3:1
Potenza massima 383 kW (520 CV CE) a 8500 giri/min.
Coppia massima 471 Nm (48 Kgm) a 6500 giri/min.
Potenza specifica 111 CV/litro (CE)
Accensione elettronica statica Bosch
Iniezione Bosch Motronic 2.7
Peso motore 198 Kg
Prestazioni
Velocità 325 km/h
Da 0 a 100 km/h 3,87 s
0-1000 m 21,7 s